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Technische Daten: |
Leistung: |
110 kW / 150 PS |
Hubraum: |
1998 ccm |
Getriebe: |
5-Gang |
Leergewicht: |
566 kg |
Abgasnorm: |
grüne Plakette |
Fahrleistungen: |
Vmax: |
208 km/h |
0 - 100 km/h: |
5,4 sec. |
Fahrzeugdaten: |
Modell/EZ: |
27.03.1986 |
KM-Stand: |
54.500 km |
TÜV / AU: |
neu |
Farbe: |
alu/grün |
Vorbesitzer: |
3 |
Kaufpreis: |
25.950 EUR |
Fahrzeug-Nr.: |
#148 |
Extras / Zubehör:
- Dreibein-Außenspiegel
- Sperrdifferential
- 12V-Steckdose
- 16"-Bereifung
- 4-in-1-Auspuffanlage mit Katalysator
Bemerkungen:
2003 wurde der ursprüngliche Caterham 1700 Super Sprint von 7Cars komplett
revidiert. Dazu wurde ein modernes Caterham DeDion Chassis
(Handbremse-Mitteltunnel) verwendet. Bei dem Neuaufbau kam der modernere
16V-Opelmotor zur Verwendung.
Lückenlos gewartetes Fahrzeug in Bestzustand.
High Performance Course
Mit Einführung des De-Dion Chassis im Jahr 1988 und der Verwendung des
Vauxhall/Opel Motors wurde diese Variante (HPC) in England nur in Verbindung
mit einem Fahrerlehrgang verkauft.
Die ab 1989/90 verwendeten Opel Motoren wurden ursprünglich mit Weber
Doppelvergasern, geänderten Nockenwellen und Zündanlage (177 PS)
ausgeliefert. Ab Katalysatorpflicht 1993 wurde der C20 XE Motor mit 110 KW /
150 PS unverändert, bis 1996, verbaut. Die souveräne
Leistungsentwicklung machte diese Modelle zu den beliebtesten in der Caterham
Modellpalette.
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